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交通运输部明白2035年进出世界交通强国行列

2017年12月25日       泉源:人民网

交通运输部明白2035年进出世界交通强国行列

人民网北京12月25日电(记者乔雪峰)党的十八以来,交通运输行业获得了庞大成绩,站在了交通大国的历史出发点上;党的十九大明白提出设置装备摆设交通强国的高大目的,交通运输体系将在新期间奋力开启设置装备摆设交通强国的新征程。2018年天下交通运输事情集会修筑起交通强国设置装备摆设的“四梁八柱”,明白了基本内在、总体思绪、战略目的等。

基本内在:本身强 强国度

设置装备摆设交通强国,应具有天下目光、中国特征。一要本身强,综合气力天下抢先;二要强国度,有用支持民富国强。总之,建成天下抢先、人民得意、有用支持我国社会主义当代化设置装备摆设的交通强国。

 

设置装备摆设交通强国的总体思绪是,深化贯彻落实党的十九大精力,以习近平新期间中国特征社会主义头脑为引导,对峙稳中求进事情总基调,对峙新生长理念,紧扣我国社会重要抵牾变革,根据高质量生长的要求,围绕统筹推进“五位一体”总体结构和和谐推进“四个片面”战略结构,以提供侧布局性革新为主线,以革新、创新、开放为动力,着力推进交通运输生长质质变革、服从厘革、动力厘革,着力办事人民、办事大局、办事下层,着力设置装备摆设人民得意交通,着力打造当代化交通,片面建成宁静便捷、经济高效、绿色伶俐、开放交融的当代化综合交通运输体系,片面建成天下抢先、人民得意、有用支持我国社会主义当代化设置装备摆设的交通强国,为设置装备摆设社会主义当代化强国、完成中华民族巨大再起的中国梦当好先行。

狠抓“四个着力”助推高质量生长

设置装备摆设交通强国,要牢牢捉住高质量生长这个要害,在“四个着力”上狠下工夫。一是着力推进交通运输生长质质变革、服从厘革、动力厘革,完成交通运输从高速增长向高质量生长的超过晋级,进步运输链综合服从;二是着力办事人民、办事大局、办事下层;三是着力设置装备摆设人民得意交通,不停加强人民群众的得到感、幸福感、宁静感。四是着力设置装备摆设当代化交通,打造开放交融、共治共享、绿色伶俐、文明取信的当代化交通体系。

分两步完成交通强国战略目的

从如今到2020年,是片面建成小康社会的决胜期。既要为决胜片面小康做好办事、当好先行,又要为设置装备摆设交通强国绘好蓝图、打好底子、开启新征程。综合各方面要素,从2020年到本世纪中叶,分“两步走”来设置装备摆设交通强国。第一步,从2020年到2035年,搏斗15年,基本建成交通强国,进出世界交通强国行列。第二步,从2035年到本世纪中叶,搏斗15年,片面建成交通强国,进出世界交通强国前线。

构建“八大要系”

设置装备摆设交通强国,必需牢牢围绕设置装备摆设当代化经济体系的要求,着力构建与交通强国相顺应的框架体系。

第一,构建综合交通底子办法网络体系。底子办法网络体系是交通强国设置装备摆设的紧张底子。要统筹推进铁路、公路、水运、航空、邮政、物流等底子办法网络设置装备摆设,片面建成结构美满、互联互通、绿色智能、历久牢靠的综合交通底子办法网络体系。着力支持地区和谐生长战略、墟落复兴战略等国度庞大战略实行,优化美满以综合运输大通道为骨架,以综合关键为枢纽关头,以高品格的疾速交通网和高服从的平凡支线网、广笼罩的底子办事网为主体的更高质量互联互通的交通底子办法。驾驭主动驾驶等新必要,推进交通底子办法数字化、网联化、智能化生长,加速设置装备摆设和构成配备与办法协同的数字化交通底子办法。顺应养护岑岭期必要,增强交通底子办法养护办理,进步底子办法的宁静性、历久性和通畅本领。

第二,构建交通运输配备体系。交通运输配备体系是交通强国设置装备摆设的要害关键。要加速构建自主研制、先辈良好、绿色智能、尺度协同的交通运输配备体系。积极推进增强配备研发,对准天下科技前沿,提拔要害配备技能自主研发程度,促进配备与工程、研发与使用协同创新,力图在超等高铁、主动驾驶、无人船舶、大飞机等战略前沿技能范畴霸占制高点。积极推进增强配备制造,推进运输配备智能化、干净化、高端化、尺度化、轻量化生长,推进工程设置装备摆设主动化、智能化生长。积极推进增强配备使用,渐渐推进主动驾驶、新动力、斗极导航等新技能、新配备范围化使用,鼎力大举推行使用集装化运输配备,统筹推进种种运输方法配备尺度协同使用,有序推进运输配备晋级换代。

第三,构建交通运输办事体系。提供优质办事是交通强国设置装备摆设的题中应有之义。要加速生长当代运输办事业,片面建成宁静便捷、优质高效、绿色智能、一体畅联的运输办事体系。着力推进当代物流业生长,推进物流运输智能化、精致化、集约化、协夹杂、绿色化、环球化生长,打造一站式物流生态圈和一体化物流运输链,真正完成货畅其流。着力推进绿色出行,推进出行办事绿色化、智能化、共享化、品格化、差别化、定制化生长,推行“出行即办事”的理念和形式,真正完成人便其行。着力推进联程联运,构成新一代智能化游客联程运输和货品多式联运体系,推进工夫和空间两个“零间隔”,完成全程一站式、客运一票制、货运一单制。着力推进跨界交融,推进交通运输办事与制造业、农业、旅游业、商贸业、信息业等联系关系财产深度交融,促进新业态、新形式康健生长,培养生长新动能。

第四,构建交通运输创新生长体系。创新是交通强国设置装备摆设的第一动力。要加速创建以科技创新为引领、以伶俐交通为主攻偏向、以人才为支持的创新生长体系。加速设置装备摆设创新型行业,实行科技创新引领战略,突出要害个性技能、前沿引领技能、当代工程技能、推翻性技能创新,构建以企业为主体、市场为导向、政产学研用深度交融的科技创新体系。推进互联网、大数据、人工智能同交通运输深度交融,加速车联网、船联网设置装备摆设,构建以数据为要害要素的数字化、网络化、智能化的伶俐交通体系。着力增强人才支持体系设置装备摆设,作育一大批具有国际程度的战略科技人才、科技领武士才、青年科技人才、高本质技艺人才和高程度创新团队。提早研讨主动驾驶等新技能的失业替换效应,造就一支知识型、技艺型、创新型的休息者雄师,培养及格的交通强国设置装备摆设者。

第五,构建交通运输当代管理体系。当代管理体系是交通强国设置装备摆设的制度底子。要加速推举行业管理体系和管理本领当代化,积极构建当局、市场、社会等多方共建共治共享的当代管理体系。着力构建当局部分管理体系,加速构成与交通强国相顺应、有利于推进高质量生长的执法法例、生长战略、计划方案、财产政策、尺度范例、绩效评价、统计目标等体系。要推进构成种种运输方法深度交融的综合交通运输办理体制,构建生长要素双向活动、办法配备共建共享的交通军民交融生长体系,美满智能高效的运营办理体系。着力构建交通市场体系,进一步开放铁路、民航以及工程设置装备摆设、养护等市场,渐渐放开竞争性业务和竞争性关键代价,积极稳妥推进公路货运、内河水运等市场主体集约化、同盟化、平台化生长,鼎力大举推进名誉、科技等新型羁系形式,营建同一有序、公正竞争的市场情况。勉励和引导社会构造依法自律、社会民众有序到场交通运输行业管理,构成大家到场、大家尽责的精良场合排场。

第六,构建交通运输开放互助体系。开放互助为交通强国设置装备摆设开辟新空间。要打造互联互通、互利共赢的开放互助体系。以“一带一起”设置装备摆设为重点,建成普遍城乡、通达天下、连通天下的环球运输提供链,打造多少个与商业强国、制造强国相顺应的天下级交通关键和物流中央,有用支持我国环球设置装备摆设资源。积极到场环球交通管理体系设置装备摆设,提供更多高程度的中国方案,推进中国尺度国际化,不停加强我国在国际运输规矩订定、环球交通管理中的话语权和影响力。促进交通运输全财产链、全方位、组团式“走出去”,打造一批具有环球竞争力的天下一流交通运输企业。

第七,构建交通运输宁静生长体系。宁静是交通强国设置装备摆设的基本条件。要对峙生命至上、宁静第一,着力构建有用维护行业宁静运转、有用支持国度总体宁静的交通运输宁静生长体系。美满宁静消费责任制,压紧落实企业宁静消费主体责任和当局宁静消费羁系责任。增强应抢救援体系设置装备摆设,强化深近海搜救本领设置装备摆设,统筹计划设置装备摆设天下联动、水陆空协同、军民交融的应抢救援体系等。

第八,构建交通运输支持保证体系。支持保证体系是交通强国设置装备摆设的基本条件。要围绕焦点使命,构建强无力、可连续、高效能的支持保证体系。增强干队伍伍设置装备摆设,增强政策研讨,增强构造保证,增强行业软气力支持,加速构建以新型智库为支持、以大数据和人工智能为帮助的决议计划支持体系。